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螺栓拧得太紧

工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。

但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。

8.轮胎气压太高

轮式工程机械的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。

轮胎气压过高或过低都会影响其使用寿命，同时也不利于安全行车，尤其是在炎热的夏季。

科学的充气标准应该是：以轮胎的标准气压为基准，随着气温的变化，对轮胎气压略有调整才对。

例如：夏季应比冬季低5%-7%，因考虑到夏季气温高，气体受热，压力，相反冬季必须达到标准气压或略低一点。

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吊装设备安全要看：吊钩钩头润滑有无缺陷；钢丝绳是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有无脱槽现象；传动机构是否正常，各安全开关是否灵敏可靠，起升限位及大小车限位是 否正常；行车时有无异响。吊装定要检查吊装设备是否存在问题，如有发现问题应及时更换，严禁使用有问题的吊装工具作业。

，机油长期在高温环境下工作，会产生积碳、油泥等物质，时间长了，影响发动机功率，造成发动机动力不足、怠速不稳等问题。所以定期清洗发动机油泥，能有效的减少发动机故障，增加发动机寿命。如何清除发动机的油泥呢？

1.检查发动机机油量，如果不足，需补加，并使用油尺滴一滴旧机油在干净的滤纸上；

2.启动发动机，使运转并达到工作温度；

3.关闭发动机，将整瓶清洗剂倒入发动机与旧机油混合；

4.启动发动机并使发动机怠速运转10分钟左右后关闭发动机；

5.放掉或者抽干净旧机油；

6.再取一滴旧机油滴在同一张滤纸上，并对比两滴机油的痕迹残留，吊车配件，发现有去除剂的油滴脏污更明显，说明发动机内的油泥积碳等沉积被清洗下来；

7.更换新机油滤清器，吊车配件-油缸-山东，加入足量新机油；

8.启动发动机并怠速运转2分钟，确保新机油充分润滑。

黄油的滥用乱画汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械设备维修中常见的润滑油脂，可具有润化和密封的功效。因而，一些维修工在安裝汽缸垫时，便会在汽缸垫上涂上一层黄油，觉得那样能够 提升柴油发动机的密封性。却不知道，那样做反倒危害了柴油发动机的工作中特性。汽缸垫是柴油发动机发动机缸体与缸盖中间的密封件，它不仅能密封汽缸内所造成的超高压汽体，并且还能密封汽缸盖和缸身体的的冷却循环水和润滑脂，因此在拆卸汽缸垫时，必须需注意它的密封品质。假如安裝时在汽缸垫上涂黄油，当汽缸盖地脚螺栓扭紧时，一部分黄油便会被挤压成型到汽缸水路和油道中，留到缸垫间的黄油在汽缸工作中时，因为受高溫危害，一部分会流人汽缸点燃，另一部分则残余在发动机缸体与缸盖的融合表面，使缸垫、缸盖与人体平面图中间造成间隙，超高压非常容易从这里冲击性汽缸垫，损坏缸垫，导致漏汽。除此之外，黄油长期处于高溫情况下还会继续造成积碳，导致缸垫太早脆化霉变。因而安裝汽缸垫时切忌擦抹黄油。

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