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1.随车吊曲轴轴承的功用主要是减小摩擦和减轻曲轴等零件的磨损。连杆轴承和曲轴主轴承一般都是分开式滑动轴承。曲轴轴承包括连杆轴承（俗称小瓦）和曲轴主轴承（俗称大瓦），其结构基本相同。部分汽车吊发动机装有平衡轴系统，其功用是平衡曲柄连杆机构所产生的惯性力，以减小发动机的振动。平衡轴系统可分为单平衡轴系统和双平衡轴系统两种。

2.随车吊的功用是，在柴油发动机工作时，根据转速变化自动调节喷油泵供油量，以稳定和限制柴油机转速，使柴油机在不同工况下均能稳定运转。调速器是如何分类的？1）根据其结构不同可分为机械离心式、气动膜片式和复合式三种类型，应用较为广泛折是机械离心式调整器。2）根据工作转速范围不同，调速器又分为两速式和全速式两种。两种调速器只能起到稳定低速和限制高速的作用。

工程机械维修保养的多种错误习惯：

对工程机械而言，维修是恢复工程机械技术性能，排除故障及消除故障隐患，延长机械使用寿命的有效手段。但是在维修的过程中存在着一些容易犯错的问题。

1、不注意检测零部件配合间隙的现象。柴油机活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门杆与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合间隙要求的零部件要进行调整或更换。实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障，有时甚至会因零部件配合间隙不当，导致机械严重损坏事故的发生。

2、不成对、成套更换偶件或组件。工程机械上有很多偶件，如柴油机燃油系统的柱塞副、出油阀副、喷油嘴针阀副偶件；驱动桥主减速器内的主、从动齿轮；液压操纵阀中的阀块与阀杆；全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在工厂制造时经过特殊加工，成对研磨而成，徐工吊车配件，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，吊车配件大全，切不可互换。在实际维修工作中，有人为了减少开支、有人不了解技术要求，不成对或成套更换上述零部件的情况还不少见，降低了工程机械的维修质量，缩短了机件寿命，增加了故障发生的可能性，应引起足够的重视。

3、装配时零部件装反的情况时有发生。在维修工程机械时，一些零部件装配有着严格的方向要求，只有正确安装，才能保证零部件正常工作。有些零部件外部特征不明显，正反都可以安装，在实际工作中时常出现装反的情况，导致零件早期损坏、机械不能正常工作、工程机械损坏事故等。维修人员在装配零部件时，一定要掌握零部件的结构及安装方向要求，不可想当然盲目安装。

更换齿轮油和添加润滑脂

冬季保养时，应将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，更换为冬季用的齿轮油。换油时应对其内部进行清洗。添加润滑脂时，应对相关零部件进行保养。例如对轮毂轴承的保养，吊车配件市场，应当先将轮毂轴承拆下、去掉失效润滑脂并对轮毂轴承进行清洗，再加入的润滑脂。装复后，应调整轮毂轴承的松紧度。清洗时若发现轮毂轴承磨损严重，应更换新件。

.底盘及其他保养项目

检查底盘螺栓、螺母紧固情况，重点检查转向系统螺栓有无松动或缺失。若松动应拧紧，若缺失应配齐并拧紧。检查底盘各润滑点，并对各润滑点补充润滑脂。若检查底盘上的管路有泄漏应及时解决。若底盘脱漆严重，吊车配件，应进行喷漆防腐处理。

所以做好机械设备保养工作是非常必要的，保养工作做到了，就相当于延长了机械设备的使用寿命。