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液压油对于吊车至关重要，主要体现在以下几方面：

能量传递

- 吊车依靠液压系统来实现各种动作，如起重臂的伸缩、变幅以及重物的起升和下降等。液压油作为液压系统的工作介质，能够将发动机产生的机械能转化为液压能，并地传递到各个执行元件，使吊车能够地完成各种操作。

润滑保护

- 液压系统中的许多部件，如液压泵、液压缸、液压阀等，在工作时存在相对运动。液压油能够在这些部件的表面形成一层油膜，起到润滑作用，减少部件之间的摩擦和磨损，延长部件的使用寿命，保证液压系统的可靠性和稳定性。

冷却散热

- 吊车在作业过程中，液压系统会因能量转换和摩擦等产生热量。液压油在循环过程中能够吸收这些热量，并通过散热器等装置将热量散发到外界，防止液压系统温度过高。适宜的工作温度有助于维持液压油的性能稳定，避免因油温过高导致油液变质、系统泄漏等问题。

密封与防漏

- 液压油能够填充液压系统中的微小间隙和孔洞，起到密封作用，防止液压油泄漏。良好的密封性能对于保持液压系统的压力稳定至关重要，只有系统压力稳定，吊车的各个动作才能准确、有力地执行。

清洁与过滤

- 液压油在系统中循环流动时，原厂配件，能够携带并冲刷掉系统内的杂质、金属屑、灰尘等污染物。同时，原厂配件-尿素-山东泰安，液压系统中的滤清器会对液压油进行过滤，原厂配件-滑块-山东泰安，将这些杂质拦截下来，保持油液的清洁。清洁的液压油有助于防止污染物对系统部件造成磨损、堵塞阀门等问题，保证液压系统的正常运行。

、起重机司机在操作过程中，应坚持“十不吊”原则：

1、超过起重机械额定负荷不吊；

2、照明不足、指挥信号不明或非指挥人员指挥不吊；

3、吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊。

4、起重机悬吊重物直接进行加工不吊；

5、歪拉斜拽不吊；

6、、危险品、无安全作业票、无安全措施不吊；

7、工件上站人或工件上浮有活动物不吊；

8、棱角、刃口未采取防止钢丝绳磨损措施不吊；

9、埋在地下的物体或者重量不明的物体不吊；

10、野外作业遇到大雪、雷雨、六级以上大风不吊。

气压因素

气压过低会导致轮胎胎侧变形加剧，生热增加，极大降低轮胎寿命，原厂配件-发动机-山东泰安，并会导致很多问题和安全隐患。譬如行驶中轮胎强度降低，受到外力冲击后，易造成胎体帘线损伤和断裂；又比如高速行驶时轮胎生热加剧，易造成胎侧碾压损坏和爆胎。此外气压过低也会导致滚动阻力增加，油耗升高。

气压过高则会令轮胎胎面接地面积减小，胎体刚性增加，缓冲性降低，使得胎面中央位置过度磨损，增大了轮胎受外力冲击时www.hbclzq甚至爆胎的可能性。而接地面积减小会导致操控性下降，易发生甩尾滑行等危险情况，自然，乘车舒适感也会下降。长期气压过足行驶，还容易对车辆底盘造成伤害。

2紧急制动因素

一是起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；

二是车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；

三是车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，适当减速以免由于惯性力和离心力的作用加速单边轮胎磨损；

四是在凹凸不平的道路土行车，要尽量选择平坦路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏；

五是在拐弯、会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损；

六是在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行的办法通过，避免轮胎受到过度碰击甚至被刺伤或划伤；

七是通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤；

八是停放车辆要选择平整、干净、无油渍的地面停放，避免石头顶着轮胎或轮胎接触油污。