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汽车起重机与全地面起重机统称为汽车起重机，共同特点是具有自身动力驱动的行驶和作业装置，场地移动时较少需要拆卸和安装，大型汽车起重机在转场时需要拆装配重、副臂等。由于汽车起重机机动灵活，吊车维修-施救救援-山东各地，广泛应用于电力、石油化工、市政以及冶金等建设工地。

由于汽车起重机使用广泛，作业人员技能和安全意识参差不齐，吊车维修-焊接吊臂-山东，极易导致重物坠落、失稳倾翻、金属结构破坏以及挤压等起重机安全事故。

新购汽车起重机平衡悬架的保养

新车走合行驶500公里时，按规定力矩值紧固前、后U形螺栓螺母；

新车走合完毕（行驶1，500-2，吊车维修-更换轮胎-山东泰安，000公里）后，按规定力矩值紧固前、后U形螺栓螺母；并需在每间隔200-300公里行驶里程后，再重复拧紧3次。

车轮的保养

每行驶10，000公里，进行车轮轮毂轴承的保养。拆下车轮及制动鼓，吊车维修，将轮毂轴承清洗干净，再将轮毂内腔中脏的变质的润滑脂清洗掉，将新润滑脂充满轴承内座圈与保持架滚子之间的空隙，并在轴承内外表面涂上较薄一层润滑脂即可装配。

每行驶10，000公里后，车辆的轮胎应进行一次交叉换位。

起重机大车运作组织检修（1）车轮偏差：大车车轮的水准，竖直偏差与小车轮同样；（2）同一平衡梁上的车轮查验：同一平衡梁上的2个车轮的对称性平面图应在同一竖直水平面内，容许偏差不应超过1mm；（3）轨道外型查验：轨道不应有裂痕、轨顶、轨道头侧边等磨损率不应超出3mm；起重机轨道竖向坡度不应超过5/1000；同一横断面内的二根轨道相对标高偏差≤10mm；(4）夹轨器维修：轴杆磨损率超出原厚40%的应拆换，电动式夹轨器要时常留意调整安全性尺，使其表针在要求的部位；(5）由车轮测量出的起重机跨距偏差：当跨距L≤30m，跨度偏差不应超过5mm，当L