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工程机械维修保养的多种错误习惯：

对工程机械而言，维修是恢复工程机械技术性能，三一吊车配件商城，排除故障及消除故障隐患，延长机械使用寿命的有效手段。但是在维修的过程中存在着一些容易犯错的问题。

1、不注意配件型号，导致不能匹配车型。在维修工程机械时，配件代用或错用的现象仍然较普遍，有些配件应急代用是可行的，但长时间使用却有害无益，影响机械的安全和技术性能。有些维修人员对机械结构、原理了解较少，很多零配件型号不符，但却认为只要能装上就行，不考虑能否发挥机械的技术性能。在维修工程机械时，应尽量使用原装型号的配件，吊车配件，不可用其它型号配件代用，更不能错用。

2、不重视螺栓的选用，螺栓使用混乱。在维修工程机械时，乱用螺栓的现象还比较突出，因螺栓性能、质量不符合技术要求，导致维修后机械故障频出。实际维修作业中，有些维修人员发现这些螺栓损坏或缺失时，一时找不到标准螺栓，有的随意取来其它螺栓代替，有的自行加工代用，这些螺栓因材质差或加工工艺不合格，给工程机械的后期使用留下故障隐患。

3、螺栓拧紧方法不当。工程机械各部位固定或联接螺栓多数有拧紧力矩要求，如喷油器固定螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等，有些规定了拧紧力矩，有些规定了拧紧角度，同时还规定了拧紧顺序。在维修工程机械时，一定要按规定力矩和顺序拧紧螺栓，防止因螺栓拧紧力矩过大、过小或顺序不当而导致机械发生故障。

更换齿轮油和添加润滑脂

冬季保养时，应将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油，更换为冬季用的齿轮油。换油时应对其内部进行清洗。添加润滑脂时，应对相关零部件进行保养。例如对轮毂轴承的保养，应当先将轮毂轴承拆下、去掉失效润滑脂并对轮毂轴承进行清洗，再加入的润滑脂。装复后，应调整轮毂轴承的松紧度。清洗时若发现轮毂轴承磨损严重，应更换新件。

.底盘及其他保养项目

检查底盘螺栓、螺母紧固情况，重点检查转向系统螺栓有无松动或缺失。若松动应拧紧，若缺失应配齐并拧紧。检查底盘各润滑点，并对各润滑点补充润滑脂。若检查底盘上的管路有泄漏应及时解决。若底盘脱漆严重，三一吊车配件，应进行喷漆防腐处理。

所以做好机械设备保养工作是非常必要的，保养工作做到了，就相当于延长了机械设备的使用寿命。

市区手动挡，许多人可能都有这样的感觉：右手不空闲，频繁起动，加速和减速，移。如果司机师傅，当然没有，然而大多数司机可以应对自如，导致较高的燃料消耗，这也应该是说，“燃料消耗取决于驱动技术”。

我们知道，油门和制动控制吊车辆的速度的一大因素。如果这些因素很好地把握，油不说，还降低了吊车辆损失，延长吊车的使用寿命。然而，如何理解油门和制动控制的速度，如何操作，节能的老朋友，总结了大量的驾驶技术，我们可以尝试。

道路条件1：需要100米前停吊车，齿轮是3块

节能提示：迅速崛起的4个齿轮，二手吊车配件，并与离合器

开吊车时，首先要明确目前的状态，什么样的道路条件决定什么样的驱动方式：前视图，这样其他非机动吊车，行人，吊车辆，道路条件等，根据不同的道路状况，驾驶模式也不同。

在前100米的无障碍的情况下停吊车场，目前是3块，速度是40公里/小时，从而完成100米，是步的速度在的时间称为50公里/小时，60公里/小时，而我4块？

后者是。但要注意的是，我完成了4个固定停气，但在4块与块滑动，直到后100米。所以，在某种程度上，并不是所有的深踩油门也必须充油。当然，节气门的那一刻费油，但这种争取经济运行（不踩油门滑行时）时间，随后的经济驱动速度并赢回由于瞬时、废油，从驾驶的过程，是一种燃料。

道路条件2：当你与前吊车的距离不足3块

加油站：在2个齿轮更换机油滑行

当你与前吊车的距离，速度不到3块，但在2齿轮传动似乎太低时，应该怎么办？

“这可以放在2块，再深一步的油门，然后不去3块，但割开，利用惯性制动。”20年驾驶经验的司机许先生总结的经验。”这不仅节能的并不是因为增加3保留太快，踩刹吊车，但也救下接近前吊车从3转移到中立。”