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汽车起重机液压系统常见故障及维修方法

活塞杆   　　

相比之下活塞杆易于处理。如果是大面积拉毛，可在外圆磨床上将活塞杆磨光，再镀上0.05厚的硬铬。其直径可能减小近1mm，此时可将导向套的厚度相应增大，缸盖其余部分的结构尺寸即使不作变动，也会有很好的密封效果。如果是局部碰伤或硬化层剥落，可以采用普通碳钢焊条填焊损伤处。具体做法是：先将焊条烘干；施焊时采用断续点焊，每点焊接时间为1-1.5s。电弧长度控制要适当，以免“咬边”。焊完后将其修磨平整光滑即可。 

工程机械在使用过程中经常会发生这样那样的问题，如果完全靠厂家的工程师来进行判断并维修会耽误大家很多时间，而且有很多问题只要是由一定的操作经验和机械知识就可以通过简单指导来快速解决您的问题。

这里腾飞工程机械为大家准备了一些案例，供大家学习探讨，希望可以给大家在作业过程中快速恢复您的设备。

本系列先从汽车起重机说起：

一、收垂直支腿时，其余四个水平支腿同时回缩；

1、故障原因分析：下车多路阀水平支腿溢流阀工作非正常；

2、检查及排除步骤：

2.1、检查下车多路阀水平支腿溢流阀；

2.2、清除卡滞杂质，清洗干净；

2.3、更换损坏部件；（一般换密封圈即可）

二、一个支腿伸出很慢：

1、故障原因分析：

1.1、多路阀的定位有可能松动；

1.2、水平油缸可能内泄；

2.1、紧固多路阀定位；

2.2、垂直油管和水平油管互换，观察水平支腿是否还慢；

2.3、检查油缸确认油缸是否内泄，更换密封或者油缸；

新购汽车起重机平衡悬架的保养

新车走合行驶500公里时，按规定力矩值紧固前、后U形螺栓螺母；

新车走合完毕（行驶1,500-2,000公里）后，按规定力矩值紧固前、后U形螺栓螺母；并需在每间隔200-300公里行驶里程后，再重复拧紧3次。

车轮的保养

每行驶10,000公里，进行车轮轮毂轴承的保养。拆下车轮及制动鼓，将轮毂轴承清洗干净，再将轮毂内腔中脏的变质的润滑脂清洗掉，将新润滑脂充满轴承内座圈与保持架滚子之间的空隙，并在轴承内外表面涂上较薄一层润滑脂即可装配。

每行驶10,000公里后，车辆的轮胎应进行一次交叉换位。

吊车触电事故

防止起重机触电事故的安全注意事项是：

1) 起重机工作时，起重臂、钢丝绳、吊具以及吊物，与输电线的zui小距离不应小于规定值。

2) 起吊时，捆绑挂钩完毕，不应用手扶持吊物，或牵拉钢丝绳，一防在触电时被伤害。

3）从一个工地转到另一工地时，起重臂应放平，不准伸出仰起吊臂行走，更不能有人手牵钢丝绳行走，防止触电伤害。

4）在野外空旷场地作业时，遇有雷雨应将起吊臂收回放平，防止雷击。

绝大多数事故是由于对安全注意不够wei章作业造成的，为搞好安全生产，必须提高对安全生产的认识，遵守安全操作规程。