徐工汽车吊车售后维修免费咨询「腾飞工程」

汽车起重机是现代化企业实现生产机械化、减轻体力劳动强度、提高劳动生产效率的重要设备。随着我国现代化工业的迅猛发展，工程起重机械数量日渐增多，同时在对起重机械的管理、吊车配件维护保养等费用也与日俱增。作为特种设备，因其具有更强的特性，所以在设备维修维护、安装改造等方面，掌握更恰当、更科学的维修保养已成为企业减少维保压力、降低维修费用、实现安全作业的前提。

工程机械在使用过程中经常会发生这样那样的问题，如果完全靠厂家的工程师来进行判断并维修会耽误大家很多时间，而且有很多问题只要是由一定的操作经验和机械知识就可以通过简单指导来快速解决您的问题。

这里腾飞工程机械为大家准备了一些案例，供大家学习探讨，希望可以给大家在作业过程中快速恢复您的设备。

本系列先从汽车起重机说起：

一、收垂直支腿时，其余四个水平支腿同时回缩；

1、故障原因分析：下车多路阀水平支腿溢流阀工作非正常；

2、检查及排除步骤：

2.1、检查下车多路阀水平支腿溢流阀；

2.2、清除卡滞杂质，清洗干净；

2.3、更换损坏部件；（一般换密封圈即可）

二、一个支腿伸出很慢：

1、故障原因分析：

1.1、多路阀的定位有可能松动；

1.2、水平油缸可能内泄；

2.1、紧固多路阀定位；

2.2、垂直油管和水平油管互换，观察水平支腿是否还慢；

2.3、检查油缸确认油缸是否内泄，更换密封或者油缸；

液压系统及液压元件介绍

液压系统及液压元件介绍

25吨及50吨级产品是市场上常规的产品，属于三联齿轮泵手动操纵LS敏感比例阀控制系统和四联齿轮泵先导操纵LS敏感比例阀控制系统。

起重机上车液压系统主要由四大元件组成：

动力元件：齿轮泵

控制元件：多路阀、控制阀、卸荷阀、切换阀等

执行元件：液压马达、液压油缸

辅助元件：散热器、蓄能器、过滤器等

吊车的安全事故每年每月每周甚至每天都有发生，有时可能就发生在我们身边，希望大家能对这些吊装事故原因引起重视！

 超  载  

超载是目前吊车行业“常见”的违规操作，也是引发翻车的高危因素。

在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全问题不够重视而超载起吊，使起重机失去平衡而翻车。

2 支    腿      

长期以来，吊车支腿下陷事故频繁发生。

这类事故的根本原因是：支腿接触的地面软硬不一，造成支腿不均匀下陷。常见的容易造成支腿下陷的地面有：回填土、碎石地、泥地、地形边缘、排水渠等空心场地，甚至水泥地也会常有下陷情况发生。

预防支腿下陷的主要实施如下：

支腿必需支承在平坦而坚实的地面上，一般应使用枕木、钢板。

支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。

支腿不能支承在各种埋设物（地下管道，地下工程的出入口处）上，防止塌陷。